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jun172026VoosFotos: Saulo GantesViajar na classe executiva sempre gera expectativas, mas confesso que o voo da Azul entre Lisboa e Campinas conseguiu superá-las. Neste post, compartilho como foi a minha experiência na cabine premium da companhia, desde o check-in até o desembarque em Viracopos. O serviço oferecido na classe executiva da Azul no voo entre Lisboa e Viracopos realmente surpreendeu. A aeronave foi um Airbus A330, modelo padrão que a companhia utilizada para algumas de suas rotas internacionais. Vale ressaltar que quando emiti a passagem mesmo com dois voos no dia optei pelo voo operado pelo A330 e não pelo Boeing da EuroAtlantic. Destaco abaixo a experiência que tive com o atendimento da tripulação, a qualidade das refeições, o conforto do assento e a atenção aos detalhes que fizeram desta uma viagem extremamente agradável. Se você está pensando em utilizar pontos, vouchers de upgrade ou simplesmente quer conhecer como é voar na classe executiva da Azul, acompanhe o relato. Check-in prioritário tornou tudo mais tranquilo Nossa experiência começou ainda no Aeroporto de Lisboa. Com as mudanças implementadas recentemente no programa de fidelidade da Azul, os clientes da categoria Diamante deixaram de contar com o benefício do check-in prioritário apenas pelo status. Entretanto, como estávamos viajando na classe executiva, tivemos acesso à fila exclusiva para passageiros da cabine premium. O atendimento foi rápido, organizado e muito mais tranquilo do que a fila destinada aos passageiros da classe econômica, tornando o início da viagem bastante confortável. Embarque sem atrasos Um dos comentários mais frequentes que havia lido antes da viagem dizia respeito aos atrasos operacionais da Azul em Lisboa. Felizmente, nossa experiência foi completamente diferente. Apesar do embarque ser realizado de forma remota, com deslocamento de ônibus até a aeronave, todo o processo ocorreu de maneira organizada e eficiente. O voo conseguiu cumprir o horário previsto de chegada, mesmo tendo saído com alguns minutos de atraso. No entanto, considero que o atraso foi algo dentro do esperado para aeroportos de grande movimento e para um embarque de voo internacional remoto. Não houve grandes intercorrências, demonstrando uma operação bastante fluida naquele dia. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1565968070217-0'); }); Uma excelente experiência a bordo Logo ao entrar na cabine, a impressão foi bastante positiva. A aeronave era relativamente nova, composta por uma classe executiva com aproximadamente 20 assentos distribuídos em uma configuração que oferece bastante privacidade. Para quem viaja em casal, uma dica importante é escolher os assentos ímpares localizados na parte central da aeronave. Nessas posições, as poltronas ficam voltadas uma para a outra, proporcionando uma experiência muito mais agradável para quem deseja conversar durante o voo. Nossa escolha foi pela terceira fileira, definida já no momento da compra das passagens. Ao chegar ao assento, encontramos um completo kit de amenidades, acondicionado em uma nécessaire simples, contendo escova e pasta de dentes, pente, tapa-olhos, protetores auriculares, meias, creme para as mãos e hidratante labial. Além disso, a poltrona já estava preparada com travesseiro e cobertor, contribuindo para uma viagem ainda mais confortável. Fotos: Saulo Gantes Em relação ao conforto, a poltrona reclina completamente até 180 graus, transformando-se em uma cama totalmente plana, característica esperada em uma classe executiva padrão. O espaço para guardar objetos pessoais é generoso, assim como a área destinada aos pés, permitindo descansar com bastante conforto. Cada assento ainda conta com tomada para carregamento de eletrônicos e um sistema completo de entretenimento a bordo, oferecendo diversas opções de filmes, séries, músicas e programas durante o voo. Atendimento da tripulação Outro ponto que merece destaque foi o atendimento da tripulação. Desde os primeiros minutos a bordo, todos os comissários foram extremamente gentis, atenciosos e prestativos. Assim que nos acomodamos, distribuíram os cardápios para que pudéssemos escolher antecipadamente o almoço e ofereceram uma bebida de boas-vindas, iniciando o serviço de forma bastante elegante. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1565968070217-1'); }); Eu particularmente vejo e valorizo muito o atendimento das tripulações das companhias áreas brasileiras, independente da classe de escola. Em comparação a média das companhias áreas internacionais, muitas vezes a cordialidade e atenção da tripulação aos passageiros nas nossas companhias está acima. Isso especialmente se formos considerar o tratamento muitas vezes recebido em outras companhias áreas pelo mundo, especialmente as americanas. Gastronomia a bordo Fotos: Saulo Gantes O menu do almoço na classe executiva da Azul apresentava opções variadas e bastante sofisticadas. Como entrada, foi servido um mix de alface acompanhado de tabule com tomate e cubos de manga, uma combinação leve e refrescante. Já entre os pratos principais, os passageiros podiam escolher entre um tornedor salteado ao molho de tomate e vinho da Madeira, acompanhado de batata recheada gratinada e aspargos; peito de frango assado com molho e farofa, arroz branco, tomate-cereja assado e espinafre salteado; robalo ao molho à Setubalense, servido com batata assada torneada, feijão-verde cozido e laranja com casca; ou ainda um panzerotti recheado com cogumelo porcini, acompanhado de molho de nozes com queijo de cabra e cebolinha. Fotos: Saulo Gantes – opção com Robalo Fotos: Saulo Gantes – opção com Tornedor As sobremesas também merecem destaque e incluíam pastel de nata com fios de ovos, sorvete de macadâmia com calda de chocolate e farofa, frutas frescas da estação ou uma seleção de queijos. A sobremesa agradou tanto que pedi uma segunda porção, prontamente servida pela equipe, acompanhada, é claro, por algumas taças de vinho durante o restante do serviço. Fotos: Saulo Gantes – Sorvete de macadâmia com calda de chocolate e farofa O almoço, aliás, foi um dos grandes destaques do voo. Entrada, prato principal e sobremesa estavam muito saborosos e muito bem apresentados, mostrando um cuidado acima da média para um serviço de bordo. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1565968070217-2'); }); À tarde, foi servido um tartelete de frango, mantendo o excelente padrão da refeição anterior, encerrando a experiência gastronômica de maneira bastante satisfatória antes da chegada ao Brasil. Como emitimos as passagens utilizando os benefícios do status Diamante Outro ponto interessante dessa viagem em classe executiva foi a forma como realizamos a emissão das passagens com a Azul. Aproveitamos dois benefícios bastante valiosos oferecidos aos clientes Diamante da Azul: o Companion Pass e os vouchers de upgrade para classe executiva. Na prática, compramos uma passagem na classe econômica, pagando em dinheiro, e utilizamos o Companion Pass para emitir um segundo bilhete espelhado sem custo adicional. Depois disso, verificamos previamente a disponibilidade de upgrades para aquele voo, entramos em contato com a central telefônica da Azul e utilizamos os dois vouchers de upgrade para confirmar os assentos na classe executiva. Foi um excelente aproveitamento dos benefícios do programa, permitindo viajar na cabine premium por um custo muito inferior ao valor normalmente cobrado pelas passagens em classe executiva. Valeu a pena? Depois de quase dez horas de voo entre Portugal e o Brasil, posso dizer que a experiência na classe executiva da Azul foi extremamente positiva. O atendimento cordial, o conforto da cabine, as refeições de excelente qualidade e a atenção aos detalhes proporcionaram uma viagem muito agradável do início ao fim. Se surgir uma nova oportunidade de utilizar vouchers de upgrade ou uma boa emissão com pontos, certamente será uma opção que considerarei novamente para cruzar o Atlântico com muito mais conforto. Para Saber Mais Para ler outros reviews de voos publicados no Pontos pra Voar, clique aqui. Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram? O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido. 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