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ago132026Emirates A Emirates alcançou uma marca importante em sua operação no Reino Unido: 2 milhões de passageiros transportados pelo Aeroporto de Londres Stansted desde o início dos voos para Dubai, em 2018. Passageira recebeu um presente surpresa Para celebrar o passageiro de número 2 milhões, a companhia surpreendeu uma cliente do voo EK66 com um upgrade para a classe executiva e status Emirates Skywards Gold. Outros 11 passageiros do mesmo voo receberam status Silver no programa de fidelidade. Stansted ganhou espaço na operação da Emirates em Londres O Aeroporto de Stansted é o terceiro aeroporto de Londres atendido pela Emirates e, ao longo dos últimos oito anos, passou a atender não apenas passageiros da capital britânica, mas também viajantes de regiões como Essex, Hertfordshire, Cambridgeshire e East Anglia. A rota para Dubai começou em 2018 com um voo diário. A demanda levou a Emirates a acrescentar uma segunda frequência diária já no ano seguinte. Atualmente, são 14 voos semanais entre Stansted e Dubai, operados com Boeing 777-300ER configurados com quatro classes: primeira classe, executiva, premium economy e econômica. E há um dado interessante sobre o perfil desses passageiros: apenas cerca de 30% permanecem em Dubai. Os outros 70% seguem viagem a partir do hub da Emirates para outros destinos. Entre os mercados mais procurados estão Índia, Austrália, Tailândia e Maurício. Premium economy e lounge próprio A Emirates também vem investindo na experiência oferecida em Stansted. A premium economy chegou ao aeroporto no ano passado, como parte do programa de retrofit da frota da companhia, e atualmente está disponível nos dois voos diários para Dubai. Em 2024, a Emirates inaugurou ainda um lounge próprio de aproximadamente 900 m², com capacidade para até 125 passageiros. O espaço recebeu um investimento superior a £ 4 milhões e atende passageiros de primeira classe, executiva e clientes elegíveis do Emirates Skywards. Para quem viaja a partir de Stansted, isso coloca o aeroporto em uma posição diferente dentro da operação londrina da Emirates: não é apenas uma alternativa aos aeroportos de Heathrow e Gatwick, mas uma base que recebeu investimentos específicos em produto e infraestrutura. Dubai é só o começo para a maioria A importância da rota está justamente na possibilidade de conexão em Dubai. A partir do aeroporto internacional da cidade, os passageiros que saem de Stansted têm acesso à rede da Emirates, que atualmente ultrapassa 135 destinos. A companhia destaca que até 52 destinos podem ser alcançados a partir de Dubai por passageiros que chegam pelo voo de Stansted, com conexões para diferentes mercados da Ásia, África e Austrália. A operação também tem um componente de carga. Além do transporte de mercadorias nos porões dos voos de passageiros, a Emirates SkyCargo mantém um voo cargueiro semanal a partir de Stansted. Segundo a companhia, são movimentadas aproximadamente 25 mil toneladas de carga por ano pelo aeroporto, incluindo produtos farmacêuticos, equipamentos médicos, bens de alto valor e máquinas industriais. Emirates aposta em Stansted para além dos passageiros A marca de 2 milhões de passageiros mostra como Stansted se consolidou dentro da operação da Emirates no Reino Unido. O aeroporto permite à companhia atender uma área diferente da Grande Londres e, ao mesmo tempo, alimentar seu hub em Dubai com passageiros que seguem para outros continentes. A Emirates afirma que continuará investindo na operação. E, considerando que a rota passou de um para dois voos diários poucos meses depois de sua estreia e ganhou premium economy e um lounge próprio nos anos seguintes, Stansted já deixou de ser apenas uma terceira porta de entrada da companhia em Londres. Leia também Emirates conclui primeiro retrofit de A380 de duas classes e leva premium economy ao deck superior Para saber mais Para ler outras notícias que publicamos recentemente sobre a Emirates, clique aqui. Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram? O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido. Quando publicamos artigos patrocinados, estes são claramente identificados ao longo do texto. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade. Não usamos inteligência artificial na geração de conteúdo do Pontos pra Voar. Os conteúdos são autorais e produzidos pelos nossos editores. 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Navegação de post:AnteriorPost anterior:Alerta PPV! 20 emissões nacionais a partir de 2.600 pontos no Azul FidelidadeRelated PostsEmbraer negocia possível venda de jatos E2 para a maior companhia aérea da Índia1 hora atrásRiyadh Air coloca à venda três novas rotas para a Ásia; veja destinos e datas2 horas atrás googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1556913755435-5'); });